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| 2.0升 涡轮增压 200马力(9.6秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 | 38.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 249马力(8.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 极光L 首发版 R-Dynamic S | 43.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 极光L 249PS R-Dynamic S 性能版 | 41.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First edition 首发版 | 42.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 极光L 249PS R-Dynamic SE 豪华版 | 44.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 | 47.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 极光L 低配版减税 | 39.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2021款 极光L 高配版减税 | 48.00万 | 加载中... | 询底价对比 |
一心为你
最满意最满意的还是外观吧.从没加长之前就关注了.无奈当时空间实在不太行..等加长了价格合适就果断买了
最不满意才买了一个月多几天，油耗不算低，但是对于路虎这个品牌车型来说，还行，能够接受，主要是平时上下班高峰期堵在路上的油耗就很划不来，俗话说得好，买得起车的不一定有钱，开得起车的才是厉害的人，现在的时代，家家户户不都有辆车嘛，在家庭条件能够承受得起的时候再来追求对生活的品质追求，整体感受还是挺好的，人只活一次，就要活的更好一点。
查看全部口碑>釦擥
最满意路虎品牌给我的感觉一直都是成功人士的标配，再加之我们这里是个小城市，宝马奥迪路上见的倒是挺多的，但是路虎的车在路上并不是常见的，没有了解他之前，一直觉得路虎是贵的，是买不起的，大揽胜就是一个例子，平民老百姓哪里买的起啊，这得奋斗多久才可以买得到这台梦想啊，简直不敢想象！直到有一次身边的朋友开了台小极光来找我聊天，我才真正了解到，原来路虎其实咬咬牙，也可以买得起的，没有想象的那么那么贵，心中不免的窃喜了一番
最不满意目前来说油耗一般般..有点高.另外提车一个多月的时候发现空调有问题.开制热出冷风…后面去4S店升级了模块之后到现在是正常了.不知道后面会不会还出现..
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奥迪 A8 2008款 A8L 6.0 W12至尊旗舰型
￥27万
2008年05月上牌 | 16.90万公里
凯迪拉克 XT5 2022款 2.0T 两驱豪华型
￥25万
2022年01月上牌 | 0.60万公里
宝马 ix3 2021款 创领型
￥33万
2021年02月上牌 | 0.66万公里
凯迪拉克 XT6 2022款 2.0T 六座四驱豪华型
￥34万
2022年01月上牌 | 0.50万公里
宝马 7系 2014款 730Li 臻享型
￥28万
2014年07月上牌 | 11.00万公里
别克 GL8 2022款 ES陆尊 653T 舒适型
￥28万
2022年01月上牌 | 0.30万公里
林肯 飞行家 2021款 3.0T V6 四驱尊享版
￥46万
2021年12月上牌 | 0.18万公里
林肯 大陆 2019款 2.0T 两驱尊雅版 国VI
￥29万
2020年06月上牌 | 0.98万公里
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