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| 3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayenne 3.0T 铂金版 | 101.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Cayenne Coupé 3.0T 铂金版 | 105.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 Cayenne 3.0T | 91.30万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 Cayenne Coupé 3.0T | 99.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.9升 双涡轮增压 440马力(5~5.2秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2022款 Cayenne S 2.9T 铂金版 | 120.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2022款 Cayenne S Coupé 2.9T 铂金版 | 124.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Cayenne S 2.9T | 115.80万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2020款 Cayenne S Coupé 2.9T | 123.60万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 4.0升 双涡轮增压 549马力(3.9~4.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2020款 Cayenne Turbo 4.0T | 184.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 Cayenne Turbo Coupé 4.0T | 190.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 4.0升 双涡轮增压 641马力(3.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2021款 Cayenne Turbo GT 4.0T | 243.80万 | 加载中... | 询底价对比 |
腼腆的火车
最满意外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的 就是中控了
最不满意二个是倒车影像真的没有我的ecoupe来得舒服，估计是车身大一圈的原因，我那天还专门比较了一下两个车，确实奔驰更胜一筹
查看全部口碑>大公无私的世界
最满意觉得今年卡宴性价比很高，本来考虑X5，看中配置得上顶配了，价格也要90+，奔驰太老气没考虑，X7太大，第三排也不实用，路虎卡宴我这烂大街，身边朋友揽胜有10辆左右，卡宴有5辆~而且有个朋友配置比我这个低，18年的搞下来125左右了，感觉性价比ok的，轮毂也漂亮，提的现车，大轮毂就白色有现车，最爱还是比斯开蓝，白色也还好，黑色护裙整体熊猫色也不错，都说保时捷没性价比，其实只是多10万8万的事情。。。
最不满意感觉这代新卡宴组装工艺细节不如老一代精细，经常跑一些比较差的路面出现异响，很槽心
查看全部口碑>
奥迪 Q8 2021款 45 TFSI 豪华致雅型
￥66万
2020年12月上牌 | 0.40万公里
奔驰 GLE 2022款 GLE 350 4MATIC 动感型
￥75万
2022年01月上牌 | 0.01万公里
宾利 欧陆 2017款 4.0T GT V8 标准版
￥198万
2018年01月上牌 | 0.20万公里
路虎 揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版
￥96万
2017年11月上牌 | 7.00万公里
路虎 揽胜运动版 2016款 3.0 V6 SC HSEDYNAMIC
￥57万
2016年04月上牌 | 7.00万公里
路虎 揽胜运动版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC
￥84万
2019年10月上牌 | 2.50万公里
奥迪 Q7 2020款 55 TFSI quattro S line运动型
￥61万
2020年07月上牌 | 6.00万公里
路虎 揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S
￥53万
2020年01月上牌 | 0.90万公里
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- 奥迪A6L新能源
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